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1、扒渣机工作中多路阀中的主导压力阀也就是所说的调压阀卡住，系统液压油处于封闭式情况，系统软件工作压力無限上升，进而造成大泵爆裂;

2、实际操作工作人员沒有按使用说明规定，私自调节工作压力，使系统软件工作压力超出标准值也非 常容易导致大泵爆裂。处理大泵爆裂难题的合理计划方案是依据山重重工扒渣机使用手册，可将扒渣机调压阀顺时针方向旋转主导变压螺栓一周，系统软件工作压力大概可提升3.0～4.0MPa;相反，系统软件工作压力大概可减少3.O～4.0MPa。此外还要注意扒渣机的进回油管有没有压住，也是造成扒渣机大泵漏油和破裂的原因。

3、小型扒渣机工作中齿轮油泵內部因为长期性承担髙压，使左、右2个泵盖及泵壳的联接地脚螺栓受抗拉力拉长，导致松脱渗油;

4、泵盖或泵壳有轴向裂迹、划伤纹迹、骨架密封损坏等也会导致渗油。处理齿轮油泵渗油难题的合理计划方案提议：按时(大概6个月)查验其地脚螺栓是不是有松脱。有时候，因为矿用扒渣机地脚螺栓孔的深层偏浅，地脚螺栓没法卡紧